NECESSARIO DARE RISPOSTE CONCRETE AI CITTADINI”
Il consigliere regionale Francesca Peppucci (Lega), con una una
interrogazione a risposta immediata (question time) condivisa da tutti i
componenti del gruppo consiliare interroga la Giunta regionale per avere
un aggiornamento circa lo stato di avanzamento dei lavori del servizio
di trasporto ferroviario della ex-Fcu sospeso il 12 settembre 2017.
Peppucci esprime “rabbia e dispiacere” nel vedere la ferrovia regionale
inserita da Legambiente “nella black list delle peggiori d’Italia” e
sottolinea la necessità di “dare risposte concrete ai cittadini”.
“Informazioni sullo stato di avanzamento dei lavori della linea
ferroviaria ex FCU, sia per la tratta nord (Sansepolcro–Perugia) che per
la tratta sud (Perugia–Terni)”. Il consigliere regionale Francesca
Peppucci (Lega), con una una interrogazione a risposta immediata
(question time) condivisa da tutti i componenti del gruppo consiliare,
chiede alla Giunta regionale un aggiornamento circa lo stato di
avanzamento dei lavori di ripristino del servizio di trasporto
ferroviario “sospeso il 12 settembre 2017 per permettere l’esecuzione
dei lavori necessari a rendere l’infrastruttura efficiente e sicura”.
Nell’interrogazione si sottolinea come “a causa del prolungarsi della
sospensione del servizio ferroviario e a causa delle numerose
inefficienze, molte persone sono state costrette ad abbandonare il
servizio sostitutivo in autobus a favore di quello privato”.
“Sul tema della Fcu – spiega Peppucci – ci siamo battuti come Lega anche
dai banchi dell’opposizione e, personalmente, in qualità di consigliere
comunale a Todi. Il lavoro per il ripristino del servizio prosegue
adesso che siamo in maggioranza. Dispiace e fa rabbia vedere che la
ferrovia regionale sia stata inserita da Legambiente nella black list
delle peggiori d’Italia. Dobbiamo assolutamente cercare di recuperarla –
sottolinea – e dare risposte concrete ai cittadini considerate le
numerose criticità del servizio sostitutivo su gomma, tra cui i lunghi
tempi di percorrenza della tratta, oltre al fatto che parte dell’Umbria
è sprovvista del servizio su rotaia”.
Nell’atto ispettivo della Lega si spiega “che i lavori nella tratta sud
Perugia – Terni della ex Fcu, non risultano iniziati, malgrado con
Decreto Interministeriale di aprile 2018 la Ex Fcu sia stata inserita
tra le ‘Strutture di interesse nazionale’”. Oltre a ciò si rileva che
“La conclusione dei lavori della tratta Perugia – Sansepolcro non sembra
volgersi al termine in tempi rapidi” e che gli interventi di rifacimento
della tratta sud e la riapertura della linea in tempi brevi “sono
fondamentali per lo sviluppo economico della Regione Umbria grazie alla
posizione strategica della stazione di Terni, dove le reti ferroviarie
nazionali e regionali si interconnettono”.
